CP-Titan Grad 3 ist f\u00fcr viele Industriezweige eine gute Wahl, aber wie viel wissen Sie dar\u00fcber? In diesem Artikel finden Sie einige Informationen, die Sie \u00fcber Titan Grad 3 wissen m\u00fcssen, damit Sie den richtigen Titan-Grad besser ausw\u00e4hlen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Titan Grad 3 (industrielles Reintitan Grad 3) ist ein metallisches Material auf der Basis von Titan, dem Spuren von Verunreinigungen (wie Eisen, Sauerstoff, Kohlenstoff usw.) hinzugef\u00fcgt wurden. Nach der US-amerikanischen ASTM-Norm geh\u00f6rt es zur dritten Stufe des industriellen Reintitans (CP-Titan) mit einem Reinheitsgrad von etwa 99,5% und einem Gesamtverunreinigungsgehalt von weniger als 0,5%. Im Vergleich zu Grade 1 und Grade 2 hat Grade 3 eine h\u00f6here Festigkeit und ist die Kategorie mit den besseren mechanischen Eigenschaften unter den industriellen Reintitanen.<\/p>\n
1. Ausgewogenheit von hoher Festigkeit und guter Z\u00e4higkeit
\nDie Streckgrenze (ca. 250-350 MPa) und die Zugfestigkeit (ca. 450-550 MPa) von Titan Grad 3 sind deutlich h\u00f6her als die von Grad 1 und Grad 2 (beide haben eine Festigkeit von ca. 200-400 MPa), was f\u00fcr Szenarien geeignet ist, die eine h\u00f6here Belastbarkeit bei gleichzeitig guter Schlagz\u00e4higkeit erfordern.<\/p>\n
2. M\u00e4\u00dfige Korrosionsbest\u00e4ndigkeit
\nAufgrund des hohen Sauerstoffgehalts (in der Regel \u22640,35%) ist die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber S\u00e4uren, Laugen und Meerwasser etwas geringer als bei den G\u00fcteklassen 1 und 2, aber sie ist in den meisten milden Umgebungen immer noch zuverl\u00e4ssig und eignet sich besonders f\u00fcr moderate Korrosionsszenarien mit strengen Festigkeitsanforderungen.<\/p>\n
3. Leichtigkeit der Verarbeitung
\nEs kann durch herk\u00f6mmliche Metallverarbeitungsprozesse (wie Schmieden, Stanzen, Zerspanen) geformt werden, und die Wirkung der W\u00e4rmebehandlung ist begrenzt. Es wird in der Regel durch Kaltbearbeitung verfestigt.
\n4. Hoher Schmelzpunkt und niedrige W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit
\nDer Schmelzpunkt liegt bei etwa 1660\u2103, und die W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit ist mit etwa 17 W\/(m-K) niedriger als die von rostfreiem Stahl (etwa 15-50 W\/(m-K)). Bei der Verarbeitung sollte auf die Temperaturkontrolle geachtet werden.<\/p>\n
1. Luft- und Raumfahrt<\/strong> 2. Medizinischer Bereich<\/strong> 3. Chemische Ausr\u00fcstung<\/strong> 4. Autoindustrie<\/strong> 1. Merkmale der Verarbeitung<\/strong> 2. Korrosionsschutz<\/strong> 3. Kostenkontrolle<\/strong> Grade 3 titanium is still an important material in some industrial fields due to its characteristics of “upgraded strength and moderate cost”. However, with the development of titanium alloy technology, its share in high-demand scenarios (such as aerospace load-bearing parts and medical implants) has gradually decreased, and it has turned to focus on specific market segments – such as parts that need to balance strength and medium corrosion protection, or mid-range applications that are more sensitive to cost. When choosing Grade 3, it is necessary to give priority to evaluating the actual needs of specific working conditions for strength and corrosion resistance, avoiding cost waste caused by over-design, and preventing hidden dangers caused by insufficient performance.<\/p>\n
\nIn der Anfangszeit wurde es f\u00fcr Strukturteile von Flugzeugen (wie Halterungen und Verbindungsst\u00fccke) verwendet. Sp\u00e4ter wurde es aufgrund der Beliebtheit h\u00f6herwertiger Titanlegierungen allm\u00e4hlich f\u00fcr Teile mit etwas geringeren Leistungsanforderungen verwendet, z. B. f\u00fcr einige Geh\u00e4use von Hydrauliksystemen.<\/p>\n
\nWird zur Herstellung von nicht tragenden Implantaten (z. B. Zahnimplantatsockel und chirurgische Instrumente) verwendet. Obwohl seine Festigkeit besser ist als die von reinem Titan, konnte seine Biokompatibilit\u00e4t nicht wesentlich verbessert werden. Heutzutage werden Titanlegierungen (wie Ti-6Al-4V) h\u00e4ufiger als g\u00e4ngige Implantatmaterialien verwendet.<\/p>\n
\nAuskleidungen und Rohrverbindungen von chemischen Reaktoren, insbesondere in m\u00e4\u00dfig korrosiven Umgebungen, die ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Kosten und Festigkeit erfordern, ist die Sorte 3 eine wirtschaftliche Wahl.<\/p>\n
\nHochwertige Komponenten f\u00fcr Auspuffanlagen von Kraftfahrzeugen, die sich durch Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und hohe Temperaturstabilit\u00e4t auszeichnen, aber nur begrenzt in gro\u00dfem Ma\u00dfstab eingesetzt werden k\u00f6nnen (die Kosten sind h\u00f6her als bei herk\u00f6mmlichem Stahl).<\/p>\nVorsichtsma\u00dfnahmen bei der Verarbeitung und Verwendung<\/span><\/h3>\n
\n– Cold processing is easy to harden, and it needs to be carried out in stages and interspersed with annealing treatment (annealing temperature is about 700-800\u2103);
\n– Welding requires inert gas protection (such as argon) to avoid oxidation and performance degradation.<\/p>\n
\n– Performance is limited in strong acid (such as hydrochloric acid, sulfuric acid) or high-temperature chloride environments. It is recommended to apply anti-corrosion coating or use titanium alloy instead;
\n– Long-term exposure to seawater environment may cause local pitting corrosion, which requires regular inspection.<\/p>\n
\nDer Preis liegt zwischen reinem Titan und einer Titanlegierung, etwa 1,2-1,5 mal so hoch wie der von Grad 2, und eignet sich f\u00fcr Anwendungen, bei denen es auf Festigkeit ankommt, aber das Budget begrenzt ist.<\/p>\nVergleich mit anderen G\u00fcten von CP-Titan<\/span><\/h3>\n
\n\n
\n Eigentum<\/td>\n Klasse 1<\/td>\n Klasse 2<\/td>\n Klasse 3<\/td>\n Klasse 4<\/td>\n<\/tr>\n \n Zugfestigkeit<\/td>\n 400 MPa<\/td>\n 500 MPa<\/td>\n 550 MPa<\/td>\n 700 MPa<\/td>\n<\/tr>\n \n Duktilit\u00e4t<\/td>\n Ausgezeichnet<\/td>\n Gut<\/td>\n Mittel<\/td>\n Schlecht<\/td>\n<\/tr>\n \n Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/td>\n Ausgezeichnet<\/td>\n Ausgezeichnet<\/td>\n M\u00e4\u00dfig<\/td>\n M\u00e4\u00dfig<\/td>\n<\/tr>\n \n Kosten<\/td>\n Niedrigste<\/td>\n Mittel<\/td>\n H\u00f6her<\/td>\n H\u00f6chste<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Zusammenfassung<\/span><\/h3>\n